Yestermap

Kort na het gereedkomen van de Spijkenisserbrug deed in 1904 de (stoom)tram zijn intrede in Hoogvliet. In dat jaar was Spijkenisse het (voorlopige) eindpunt en de Rosestraat het startpunt van de tramlijn van de RTM. Later werd de tram gemoderniseerd en kwamen er diesel en elektrische voertuigen. De laatste tramrit naar Spijkenisse vond plaats in september 1965 waarna hij werd vervangen door een busdienst. Het oorspronkelijke tramstation op deze plaats ging door een munitie-explosie en -brand in juni 1940 verloren. Een aantal jaren daarna werd het huidige tramstation gebouwd naar ontwerp van architect Kees Elffers. Nadat het na 1965 lange jaren als woning dienst deed en gedurende tien jaar het kantoor was van WIMBY (internationale bouwtentoonstelling) is het voormalige stationsgebouwtje tegenwoordig een croissanterie/lunchroom en theehuis.